Bandwidth Limit Exceeded
The server is temporarily unable to service your request due to the site owner reaching his/her bandwidth limit. Please try again later.
Adios amigos.
Iata doua fotografii prezentant noul BMW Seria 3. Noutatea majora este motorul de 1.5 litri care va fi disponibil atat diesel cat si pe benzina. Impreuna cu o turbina acesta va dezvolta 150 cp.
Noul seria 3 va fi disponibil incepand cu prima parte a anului 2011
Via : Autoexpress
Ford a lansat un video de 2 minute in care prezinta producerea lui Focus RS500. Automobilul este prezentat cum trece prin mai multe etape ale liniei de productie din uzina Saarlouis aflata in Germania.
Iata ceva absolut nou de la Peugeot. Noul 508, acest model va inlocui fosta generatie 407. Trebuie sa recunosc ca arata foarte bine. Mai ales la interior. Cea mai mare noutate este de fapt tehnologia Hybrid 4. Aceasta inseamna un motor de 200 CP si tractiune integrala. Modelul se va lansa la salonul auto de la Paris si va intra in productie in 2011.
Video :
via : Km77.com
Iata ca a aparut un facelift la CL-ul ce se vinde din 2007.
via : Km77.com
Noul CLS AMG va veni echipat cu noul motor de 5.5 litri , twin-turbo V8. Acesta vine in doua “pachete“ de putere : puterea “standard“ este de 537 CP si 800 Nm cuplu si un AMG Performance Package care upgradeaza motorul la 571 CP si 900 Nm cuplu.
Noul CLS AMG is asteptat sa-si faca debutul la Paris Motor Show in Octombrie.
Foto :
Video :
via : Carscoop
Un tren care livra la export automobile Dacia, plecat din Curtici către Valenton în Franţa, a deraiat ieri seară în Austria în apropiere de Braz, Vorarlberg. Accidentul s-a produs din cauza unei probleme tehnice la vagoanele din coada trenului, la o viteză de 60 km/h. Această reacţie în lanţ a făcut ca 10 din cele 16 vagoane să se desprindă de pe şine şi să ajungă în decor cu întreaga încărcătură automobilistică, conform vol.at
Aproximativ 200 automobile Dacia distruse. Filme AICI
via : Promotor.ro
Am revenit pe era blogurilor. Se pare ca si VW a revenit tare cu noul (sau noua) VW Jetta. Trebuie sa recunosc ca imi place masina asta.
Mulţi spun că acest model a migrat în zona Audi, ca şi abordare şi design. Chiar şi ca măsuri noul VW Jetta se intercalează aproape perfect între fosta şi actuala generaţie Audi A4. Jetta a crescut astfel cu aproape 9 cm în lungime totalizând 4,64 metri lungime, ceea ce îl face cu 6 centimetri mai lung decât B7 şi cu 6 cm mai scurt decât actualul B8. Lăţimea noului model este de 1,78 metri şi înălţimea de 1,45 metri, care sunt aproximativ egale cu ale vechii generaţii, cu menţiunea că noul Jetta este mai scund cu aproximativ 1cm.
Interiorul este un loc pentru cei care ţin la eticheta de om matur şi, iarăşi, paralela cu Audi devine foarte pertinentă, combinându-se parcă planşele de bord de la Golf cu cea de la A4 şi rezultând una care în ierarhia prestanţei se plasează mai aproape de cea a modelului premium. Volanul este însă tradiţional Volkswagen cu ornamentul de aluminiu inserat în spiţa verticală. Spaţiul interior îmbunătăţit este şi el o trăsătură care accentuează noua poziţionare a lui Jetta, ampatamentul crescând cu 7 cm faţă de cel al predecesorului.
Gama de motorizări este cea tradiţională a familiei Golf, propulsorul de bază fiind micul, dar voinicul, 1.2 TSI de 105 CP, iar opţiunile pe benzină se continuă cu 1.4 TSI de 122 CP sau 160 CP şi 2.0 TSI 200 CP. Fanii TDI au mai puţine opţiuni fiind vorba doar de 1.6 TDI de 105 CP sau 2.0 TDI de 140 CP. Americanii vor primi doar motoarele de 2.0 litri plus unul 2.5 litri R5. DSG-ul va fi disponibil pentru toate motorizările ca opţional, cu excepţia celui de 1.2 TSI care, pentru a ne exprima în dialectul americanilor, solicită abilităţi de-a “drive a stick” ale şoferului.
Bravo VW.
sursa text : Promotor
foto : Km77.com
Citroen a prezentat noul C4 ce va intra in showroom-uri la finele anului 2010. Are un design inspirat din DS3 si trebuie sa recunosc ca arata destul de bine. Interiorul a fost si el revizuit, mai ales in zona indicatoarelor.
Ca puteri ale propulsoarelor vom avea 92 CP ( pe modelul HDI de baza) si 150 pe modelul de top HDI iar pentru fanii benzina se anunta de la 98 la 156 CP ultimul din urma fiind motorul realizat in colaborare cu BMW 1.6 THP.
C4 se fabrica in uzina PSA Peugeot – Citroen din Mullhouse Franta.
via : Km77.com
Renault a publicat lista de preturi pentru noul Megane CC. Pretul de pornire pentru modelul Renault Mégane C-C 1.4 TCe Luxe este surprinzator de mare… 28.900 euro.
Noul Renault Megane CC este disponibil cu trei versiuni de motorizari si transmisia cu dublu ambreiaj EDC (Efficient Dual Clutch ). Noua transmisie cu dublu ambreiaj este o premiera absoluta pentru Renault si anunta un consum si emisii CO2 mai mic pentru modelele constructorului francez.
Versiunea standard este dotata cu propulsorul turbo pe benzina TCe de 1.4 litri capabil sa dezvolte 130 CP. Renault ofera de asemenea si doua motorizari diesel: cea de 1.5 litri dCi de 110 CP si cea de 1.9 litri dCi de 130 CP.
Noul model este disponibil in doua versiuni de echipare: Luxe si GT Line. Versiunea GT Line este dotata cu un spoiler sportiv, jante de 17″, pedale din aluminiu si scaune din piele.
Lista de preturi:
Renault Mégane C-C 1.4 TCe Luxe: 28.900 euro
Renault Mégane C-C 1.4 TCe GT Line: 29.600 euro
Renault Mégane C-C 1.5 dCi Luxe: 29.900 euro
Renault Mégane C-C 1.5 dCi GT Line: 30.600 euro
Renault Mégane C-C 1.5 dCi EDC Luxe: 31.150 euro
Renault Mégane C-C 1.5 dCi EDC GT Line: 31.850 euro
Renault Mégane C-C 1.9 dCi Luxe: 30.900 euro
Renault Mégane C-C 1.9 dCi GT Line: 31.600 euro
sursa : Andrei Monenciu www.masini.ro
Autobild a publicat aceasta fotografie cu noul Volkswagen Passat ce se va lansa in 2010. Nu este o prelucrare in Photoshop sau o schita modificata ci “the real deal“ conform site-ului.
sursa : Autobild.de
