Site-ul auto.ro ne relateaza faptul ca Mitsubishi Motors a inregistrat o pierdere de 165.4 milioane de dolari in primele trei luni ale acestui an.
Odata cu veniturile in scadere cu 57%, si productia globala Mitsubishi a scazut cu 59% in ultimul trimestru din anul 2008.

Cu toate acestea, Mitsubishi estimeaza ca pe anul financiar 2009 va avea profit. Voi ce credeti?

sursa:www.auto.ro

Va oferim o scurta prezentare video cu cele doua modele “potente“ :

www.dailymotion.com

Avem aici un specimen din clasa : “Jmecher de Romania“ :

sursa:www.zoso.ro

Site-ul www.go4it.ro ne prezinta un articol interesant cum ca Windows 7, suferă de o vulnerabilitate care nu poate fi reparată.

Breşa de securitate descoperită de cercetători nu poate fi remediată din cauza faptului că fişierele vinovate se încarcă în timpul bootării.

Singura veste bună este că instalarea codului maliţios nu se poate face de la distanţă.

Citeste tot articolul pe www.go4it.ro

Button a reuşit încă de la începutul cursei să profite de o eroare la start a lui Sebastian Vettel (Red Bull), având ulterior o evoluţie ca un ceas elveţian. Vettel a mai fost în faţa lui doar după al doilea pit-stop, însă după trei tururi, Button l-a depăşit, Vettel rămânând să se dueleze cu Trulli, această ordine regăsindu-se, în final, şi pe podium.

În ce priveşte echipele, Brawn-Mercedes s-a distanţat confortabil cu 50 de puncte faţă de următoarea clasată, RBR-Renault, cu 27,5 puncte şi Toyota, cu 26,5 puncte. Un început de sezon inedit, cu clasamente, deocamdată, foarte surprinzătoare. Să fie, oare, anul lui Button?

Nu uitati se verificati INFOGRAFICUL Formula 1.

Citeste tot articolul pe www.promotor.ro

Sursa:www.promotor.ro

Tunerul ASMA ne prezinta CL65 PhantASMA bazat pe un Mercedes CL65.

Exteriorul se prezinta total diferit fata de versiunea de serie, greu de recunoscut ca fiind vreodata un Mercedes.

Cu privire la kit-ul exterior , avem de-a face cu o bara frontala modificata avand o grila imensa ASMA-style, iar in spate un difuzor imens incorporat in bara spate.

Pe lângă vopseaua cu efect cromat, maşina mai este dotată cu noi jante de 22 inch, cu pneuri 255/30 pe faţă, respectiv 295/25 pe spate.

Motorul V12 nu a rămas neatins, avand acum 725 CP si un cuplu de 1.180 Nm. Astfel masina poate atinge 330 km/h si are un demaraj de 3.8 secunde pana la 100 km/h. Impresionant nu?

sursa:www.worldcarfans.com

Autocar ne prezinta un dragrace ( liniuta ) intre puternicul BMW M5 si monstrul la capitolul cuplu AUDI Q7 V12 TDI :

sursa:www.youtube.com